El futuro del automóvil
Una de las grandes barreras que le veía yo a los coches actuales exclusivamente eléctricos, era su diseño. Unos coches horribles de ver, pequeños y mas feos que pegarle a un padre con un calcetin sucio (veanse TATA eléctrico, por ejemplo).
La otra tecnología existente, la de los coches híbridos no me acaba de convencer, pues supone que aunque el motor térmico de combustión esta apoyado por baterias electricas, el coche aún consume lo suyo (un toyota prius consume 4,3 l/100 Km de media, mi golf consume un 6,5). Pero dentro de poco tendremos a nuestra disposicion una nueva tecnología. Se trata de unos motores híbridos también, pero a diferencia de los híbridos actuales el motor térmico solo se enciende para cargar las baterias, es decir, el coche única y exclusivamente se mueve por las baterías.
Pero lo mejor de todo es que se van a comercializar en unos coches que da gusto verlos, aunque su precio por el momento sea un poco caro.
Ahora os enumero una lista de los que van a salir proximamente:
Fisker Karma
El que mas me ha gustado. Se trata de un superdeportivo de 4 plazas impresionante. LLeva un motor térmico de 2l y 260 Cv además de dos motores electricos que suman 408 Cv. Con las baterias cargadas la autonomía del coche es de 80 Km, es decir el coche andaría 80 Km sin consumir ni una gota de combustible, cuando se agotasen es cuando entraria en marcha el motor de combustión que cargaría las baterias. EL estudio que se hizo es que esos kilometros diarios son los que recorren la mayoria de las personas para ir a trabajar, y calculan que el depósito se llenaría una vez cada año, no esta mal eh? Al llegar a casa lo enchufarías a la corriente y dependiendo del tranformador 240 o 380 v las baterias estarian cargadas en 3 o en 2 horas respectivamente.
También lleva una placa solar en el techo que serviría para cargar las baterias.
Debo decir que el diseño del coche se debe a Henrik Fisker, diseñador de BMW y Aston Martin . Estará disponible en el 2010 y se estima un precio en Europa de 78.000€. (un poco carillo..)
Aqui unos enlaces a fotos tamaño XL: 1,2,3,4,5,6,7
Tesla Model S
El otro que mas me gusta. No es un superdeportivo pero el diseño es genial. Se podrá comprar con tres versiones de baterias diferentes , segun la autonomia que busques.
Su habitabilidad podra hacer que pueda tener hasta 7 plazas y alcanza de 0 a 100Km/h en menos de 6 segundos. El precio será de 49.000 dolares unos 35.000€ al cambio.
La pena es que este modelo no estará disponible hasta el 2011.
Opel Ampera
Este será el primer modelo europeo en emplear esta tecnología. Realmente lo hace porque como alguno sabrá Opel fue adquirida por General motors y Chevrolet, que también pertenece a la General, sacará dentro de poco la version americana al ampera, el chevrolet Volt. Este modelo tendra 151 C.v. de potencia (el motor electrico), y una autonomia de 70 km unicamente con el motor electrico.
Auque no hay datos sobre su precio, intuyo que será el mas barato de todos.
No se que os parecera pero a mi me parece una idea cojonuda esa de no tener que ir a la gasolinera cada dos por tres, a parte de la reducción de la contaminación.
Yo hice calculos con mi coche, con el que llevo actualmente 6 años, y a una media de 100 euros al mes en carburante que es lo que me suelo gastar, me supondrá sobre 12.000 € en 10 años que es la vida que le estimo a mi coche.
12.000 € es mucha pasta aunque también habrá que ver cual es la duración de esas baterias. Creo que las del modelo del Tesla model S dan una garantia de 6 años.
Yo pienso que valdrá la pena aunque solo sea por reducir la contaminacion.
Dentro de unos años os espero ver a todos con coches electricos!!
s2.
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Miki, gracias por las correcciones!
lo de la B es cosa del tema (también es fallo mio pero me lleva mas tiempor corregirlo)
ya veo que alguien lee mi web xDD
Un salduo
odo
21 mayo 2009
Joer Andrés, al menos podias comentar el post no??
miki
22 mayo 2009
Umm, interesante. En cuanto tenga tiempo tengo que empezar a desarrollar el dominio que pillé, autohibrido.es. Podrías echarme una mano, jejeje.
Javi
26 mayo 2009